Оригинал взят у
bskamalov в Петя № 1 зашкерил от Англии "форточку в Гейопу" ???Придуркопедия у нас как бы официальный рупор традЛГУНИШЕК, а англоязычная Придуркопедия вообще венец их традТВАРЧЕСВА.
Глянем на такую карту за 1721 год Herman Moll A New Map of Europe According to the Newest Observations 1721
Глянем на такую карту за 1721 год Herman Moll A New Map of Europe According to the Newest Observations 1721
Прикольно как то ... Петя № 1 как бы отвоевал берега Невы и основал новую столицу империи с полторадесятка лет назад, англичане и прочие гейопейцы как бы ринулись туда что то закупать-продавать, а их картораф, подлец этакий, рисует какую то фигню !!!
Явно вводит в заблуждение торговый люд , а те и рады скупать у него эту устаревшую карту да нахваливать "Маладец, мерзавец, какой хитрый план !!! Я тут нанял польско-шведских переводчиков, а оказывается там русские и мы друг друга так и не поняли."
Игорь Шкурин уже писал по логистике 18-19 веков и схемы давал :
Получается что Петька №1 вначале с партизанским отрядом прокрался по лесам-болотам на Неву, отжал там что то у шведов, которые в пару-дней могли подбросить к Неве от своей столицы по Балтике любое количество снаряжения и живой силы, и НАЧАЛ строить через несколько лет хоть какие то пути сообщения своей новой столицы с остальной империей ???
Мало этого Петька №1 еще всех обманул с названием новый территорий - ИНГЕРМАНЛАНДИЯ. Типа НОВАЯ ГЕРМАНИЯ. Ну английские картографы и не поняли в чем дело, нарисовали карту как хотел Петька №1 , мол "це Гейопа".
А если допустить что эта карта хоть как то отражает реалии 18-19 веков ??? Там куча земли затонула при переполюсовке, на оставшемся клаптике родины "наших" Ольденбургов скопилась куча народу. Их земли буль буль, никто с ними делиться своей землей не будет, дураков нет.
Что делать ? Осваивать уцелевшее побережье Балтики. Им особо и париться не нужно было, знай себе плыви вдоль берега, разгоняй местных аборигенов да ставь форты-бурги на устьях рек. Аборигены чуток повыступают, а потом сами же и будут сплавлять им хлеб-мясо-дрова в обмен на МЕТАЛЛ Швеции и ... ОЛОНЕЦКИХ РУДНИКОВ.
А МЕТАЛЛ требует сбыта и с его помошью как то легче прорывать КАНАЛЫ на юг в сторону явно более менее плодородных земель и оттуда должны в еще большем количестве присылать хлеб-мясо-дрова. НОВЫЙ ОГРОМНЫЙ РЫНОК СБЫТА !!!
А раз такое дело , то пошли по рекам образовываться МАРКЕТЫ-ярМАРКИ и речная пехота "наших" Ольденбургов стала гарантом торговли - обмена реке. Местным панам-шляхте впринципе было по барабану кому продавать свои излишки товаров лишь бы в обмен шли сабли-топоры-пилы-серпы-плуги-и т.д.
Явно вводит в заблуждение торговый люд , а те и рады скупать у него эту устаревшую карту да нахваливать "Маладец, мерзавец, какой хитрый план !!! Я тут нанял польско-шведских переводчиков, а оказывается там русские и мы друг друга так и не поняли."
Игорь Шкурин уже писал по логистике 18-19 веков и схемы давал :
Получается что Петька №1 вначале с партизанским отрядом прокрался по лесам-болотам на Неву, отжал там что то у шведов, которые в пару-дней могли подбросить к Неве от своей столицы по Балтике любое количество снаряжения и живой силы, и НАЧАЛ строить через несколько лет хоть какие то пути сообщения своей новой столицы с остальной империей ???
Мало этого Петька №1 еще всех обманул с названием новый территорий - ИНГЕРМАНЛАНДИЯ. Типа НОВАЯ ГЕРМАНИЯ. Ну английские картографы и не поняли в чем дело, нарисовали карту как хотел Петька №1 , мол "це Гейопа".
А если допустить что эта карта хоть как то отражает реалии 18-19 веков ??? Там куча земли затонула при переполюсовке, на оставшемся клаптике родины "наших" Ольденбургов скопилась куча народу. Их земли буль буль, никто с ними делиться своей землей не будет, дураков нет.
Что делать ? Осваивать уцелевшее побережье Балтики. Им особо и париться не нужно было, знай себе плыви вдоль берега, разгоняй местных аборигенов да ставь форты-бурги на устьях рек. Аборигены чуток повыступают, а потом сами же и будут сплавлять им хлеб-мясо-дрова в обмен на МЕТАЛЛ Швеции и ... ОЛОНЕЦКИХ РУДНИКОВ.
А МЕТАЛЛ требует сбыта и с его помошью как то легче прорывать КАНАЛЫ на юг в сторону явно более менее плодородных земель и оттуда должны в еще большем количестве присылать хлеб-мясо-дрова. НОВЫЙ ОГРОМНЫЙ РЫНОК СБЫТА !!!
А раз такое дело , то пошли по рекам образовываться МАРКЕТЫ-ярМАРКИ и речная пехота "наших" Ольденбургов стала гарантом торговли - обмена реке. Местным панам-шляхте впринципе было по барабану кому продавать свои излишки товаров лишь бы в обмен шли сабли-топоры-пилы-серпы-плуги-и т.д.
